FAQ – Académie d'aviation Canavia
1. Quelles sont les conditions requises pour s'inscrire au cours ATPL intégré?
Vous devez avoir au moins 18 ans au moment de la délivrance de la licence, être titulaire d’un diplôme d’études secondaires, avoir une bonne maîtrise de l’anglais et réussir notre test d’admission (mathématiques, physique et entretien en anglais).
Aucune expérience de vol préalable n’est requise.
2. Ai-je besoin d'une expérience de vol préalable ?
Non. Notre programme ATPL intégré est conçu pour les débutants : vous pouvez commencer sans aucune expérience aéronautique et progresser jusqu’à l’obtention de votre licence de pilote professionnel.
3. En quoi consiste le test d'admission ?
Le test d’entrée comprend des questions de mathématiques et de physique de base, ainsi qu’un entretien en anglais.
Il permet d’évaluer si vous possédez les connaissances fondamentales nécessaires avant de commencer la formation.
Les candidats titulaires d’un diplôme d’ingénierie aérospatiale ou d’un diplôme émanant d’un institut aéronautique sont exemptés de l’épreuve théorique de mathématiques et de physique.
4. Quelle est la durée du cours ATPL intégré ?
La formation complète dure environ 16 mois.
Elle comprend :
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la formation théorique ATPL (800 h)
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l’entraînement au vol
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les heures sur simulateur FNPT II
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le stage MCC / MCC APS
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l’UPRT avancé
Le programme est structuré pour garantir une progression continue, avec très peu d’interruptions.
5. Combien d’heures de vol vais-je effectuer ?
Vous effectuerez un total de 227 heures combinant vol réel et simulateur FNPT-II.
Avec le forfait First Officer, le total peut atteindre jusqu’à 280 heures.
6. Quelles licences et qualifications vais-je obtenir ?
À l’issue de votre formation ATPL intégré, vous obtiendrez :
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Licence de pilote professionnel (CPL)
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IR + PBN (Qualification de vol aux instruments + Navigation Basée sur la Performance)
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SEP (Monomoteur à piston)
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MEP (Multimoteur à piston)
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Théorie ATPL (Airline Transport Pilot Licence)
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MCC / APS MCC (Coopération multi-équipages / Airline Pilot Standard)
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UPRT avancé (Upset Prevention & Recovery Training)
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Compétence linguistique OACI en anglais
Vous obtiendrez une licence EASA, valable dans 32 États membres et reconnue dans le monde entier.
7. Combien coûte la formation de pilote à Canavia?
Les coûts varient en fonction du forfait choisi (y compris les options de classification de type).
Le prix comprend la formation théorique au sol, la formation en vol, l'utilisation du simulateur, l'uniforme, l'iPad et tout le matériel de formation essentiel.
8. Proposez-vous des plans de paiement ou des paiements échelonnés ?
Oui. Les étudiants peuvent réserver leur place en versant des frais d'inscription et payer le solde à la date de début du cours.
Des options de financement par l'intermédiaire de banques partenaires peuvent être disponibles.
9. L'académie propose-t-elle un logement étudiant?
Oui. Nous proposons plusieurs résidences étudiantes avec chambres individuelles et espaces communs. Si les résidences sont complètes, nous aidons les étudiants à trouver un logement privé sur l'île, sans frais supplémentaires.
Le loyer moyen est d'environ 450 € par mois.
10. Quel temps fait-il aux îles Canaries pour l’entraînement au pilotage?
Exceptionnel : plus de 3 000 heures d’ensoleillement par an, des vents réguliers et très peu d’intempéries.
Ces conditions permettent de voler toute l’année et de terminer la formation plus rapidement qu’en Europe continentale.
11. Sur quels avions et simulateurs vais-je m’entraîner ?
Notre flotte comprend :
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Tecnam P2008, Tecnam P2010, Tecnam P2006T, Cessna 150 et Pipistrel Virus
Tous les appareils sont entretien interne par notre équipe certifiée EASA.
Nous disposons également de simulateurs FNPT-II, ainsi que de simulateurs Airbus A320, Boeing B737 et Aviatek G1000.
12. Est-il possible de transférer des heures de vol d’une autre école ?
Oui. Après examen de votre carnet de vol, nous pouvons valider une partie des heures effectuées ailleurs — généralement 20 à 30 %, selon la formation suivie et les normes EASA.
13. Avez-vous des partenariats avec des compagnies aériennes ?
Oui. Canavia collabore avec plusieurs compagnies aériennes afin d’organiser des événements de recrutement et des parcours de formation dédiés.
Nous organisons des journées de recrutement, des préparations aux entretiens et des formations sur simulateur pour faciliter l’accès aux compagnies aériennes.
14. Fournissez-vous un soutien à la carrière après la fin du cours ?
Absolument. Nous accompagnons nos diplômés dans la préparation de leur CV, la préparation aux entretiens et proposons des séances de simulateur personnalisées (A320/B737) pour maximiser leurs chances de réussite auprès des compagnies aériennes.
15. Puis-je travailler en dehors de l’Europe avec une licence EASA ?
Oui. Les licences EASA sont largement reconnues à l’échelle mondiale.
De nombreux pays autorisent la conversion des licences selon des procédures spécifiques, et nous pouvons vous accompagner tout au long de ce processus.