COURS DE COOPÉRATION
MULTI-ÉQUIPAGE – MCC APS
Cours MCC sur simulateur FFS – Boeing 737 CL ou Airbus A320
Le programme APS MCC est une formation avancée qui exige que les élèves passent deux fois plus de temps en simulateur par rapport au MCC classique.
Bien que l’APS MCC couvre les mêmes fondamentaux que le MCC conventionnel, il met également l’accent sur le perfectionnement de la formation CRM.
Selon l’EASA, le CRM constitue un élément essentiel dans le secteur aérien, et cet aspect est intégré dans l’ensemble des exercices pratiques du cours.
La formation inclut également la gestion des menaces et des erreurs (TEM).
L’APS MCC est similaire au MCC standard dans sa manière d’enseigner aux pilotes les bases du Crew Resource Management (CRM) et des procédures opérationnelles standard (SOP). Cependant, il se distingue par une emphase accrue sur les connaissances spécifiques aux opérations des avions de ligne, notamment les avions à voilure en flèche, ainsi que sur les compétences clés attendues par les compagnies aériennes.
Cette formation est reconnue par tous les opérateurs EASA, et de nombreuses compagnies aériennes considèrent l’APS MCC comme la référence en matière de formation des futurs pilotes.
Le cours APS MCC proposé par Canavia – ATPL Advanced est une version approfondie du MCC standard.
Il vise à préparer les futurs pilotes de ligne en leur fournissant une formation plus complète et adaptée aux exigences des opérations aériennes modernes.
Il met l’accent sur l’acquisition de compétences avancées et offre aux élèves une approche clairement orientée vers le monde de l’aviation commerciale, garantissant un maximum d’avantages pour leur future carrière.
Exigences d’accès
COURS MCC (COOPÉRATION MULTI-ÉQUIPAGES)
Pour accéder au cours MCC, vous devez être titulaire d’une licence de pilote privé (PPL) ou d’une licence de pilote commercial (CPL).

MODULE DE CONNAISSANCES THÉORIQUES
Le cours MCC comprend 25 heures de formation théorique, couvrant les concepts fondamentaux suivants:
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Gestion de la trajectoire de vol – avec automatisation
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Gestion de la trajectoire de vol – en contrôle manuel
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Conscience situationnelle (SA) et gestion de l’information
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Application des connaissances
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Interfaces et automatisation
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Leadership et travail en équipe
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Résolution de problèmes et prise de décision
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Gestion de la charge de travail
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Personnalité, attitude et motivation
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Communications
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Procédures de coordination de l’équipage
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Supervision mutuelle
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Gestion et partage de l’information
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Systèmes et performances de l’aéronef
Notre objectif principal est de garantir à chacun de nos élèves une formation sûre, complète et réussie.
MODULE PRATIQUE
Après la phase théorique, nos élèves suivent une formation pratique de 40 heures sur simulateur FNPT II.
Le cours inclut également une formation complète en opérations multipilotes (MCC), réalisée sur avions multimoteurs et dans des conditions de vol IFR, ainsi qu’une simulation d’un large éventail de pannes réparties en 13 groupes principaux, notamment : panne moteur, commandes de vol, systèmes de navigation, hydraulique et électrique.
Nos simulateurs sont conçus sur la base des retours de commandants de bord et d’instructeurs A320 en activité — dont MCCI, TRI et TRE — garantissant que la qualité pédagogique reste toujours prioritaire.
Prix pour MCC APS
5 200 €
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Nous espérons que les informations présentées vous auront été utiles. À première vue, tout peut sembler peu clair ; c’est pourquoi nous vous invitons vivement à venir nous rendre visite en personne afin de discuter de votre formation, des coûts, des modalités de début, etc.
CANAVIA est ouverte tous les jours de la semaine, de 9h00 jusqu’en soirée.
Cependant, afin de pouvoir vous accompagner dans les meilleures conditions, nous vous recommandons de prendre rendez-vous à l’avance.
Si vous souhaitez effectuer un vol d’initiation, obtenir des informations supplémentaires ou poser vos questions, n’hésitez pas à nous contacter.
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